最近在轴承材料领域里也有很明显的进步，这在很大程度上影响轴承的能力。如国外新出现一种新型的氮合金可淬透钢Cro nidur 30，相对于传统的轴承钢GCr15及与之类似的材料，具有更好的耐腐蚀性和很高的热硬性。这种钢可取代所有传统的高淬透性轴承钢，可以消除腐蚀问题，并提高疲劳强度，对于提高轴承的寿命有很大的潜力。另外，还有一种新型轴承钢，称之为低氮钢LN S， 这种钢的原始状态含有少量的氮，利用一种获得德国专利的淬火方法淬火后，可在钢的表面层产生硬化，从而使材料达到边缘层硬、耐疲劳和耐磨，而材料心部软而韧，明显提高了承载能力和热强度，具有非常高的耐腐蚀和耐磨性，因此特别适用于高转速和高温条件下的滚动轴承。如再与陶瓷滚动体联用，由于陶瓷硬度高、强度高、重量轻，故这种轴承就特别适用于非常高的转速。所以LNS和Cronidur 30一样，也是高速、承受较大热负荷和机械负荷的轴承的改进型轴承材料，目前已用于航空发动机等领域。